牡丹江公交站牌城市家具

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智能公交站牌体现了城市“以人为本”理念，同时也能提高城市公共交通服务质量，缓解交通压力。解决“市民出行难”问题一直是政府部门所关注的民生问题，实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路公交站牌是较智能的一种现代化设施，多采用全球卫星定位导航技术（GPS）、地理信息系统技术、智能传感器、3G视频技术以及语音通信技术，有机结合的新一代智能电子站牌功能系统。电子公交站牌 LCD液晶屏能准确实时显示公交车预报站，天气预报、时事新闻等信息，这项功能给市民带来了极大的方便。同时全天24小时不间断播放广告，传播最新消息，给商户带来不俗的收益。电子公交站牌还有终端远程控制功能：可以调节视频播放音量，远程/定时开关机。 现在大多数厂家在制作电子公交站牌时会安装摄像头，实时监控站台情况，对城市治安起到重要作用。

公交站台最基本的功能，需要合理的空间设置，根据具体环境设置站台的大小，保证车站能够容纳适当的人数和车辆，使得车站能够发挥最大的作用，方便人们出行。
1、公交站牌站牌：
公交站牌是公交站台的必备功能之一，合理的公交站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时，通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。
2、公交站台遮挡功能：
在多雨或者过于炎热的城市，公交站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等问题。
3、站台临时休息场所：
公交站台的临时休息场就是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，能够使人们能够更加充分的利用这些资源，同时我们也可以寻找座椅的替代品，使得车站能够变得更加有趣味性和美观性。座椅供等车的人们临时休息，方便实用。

 

 

1.灯箱尺寸：尺寸可根据客户自由选择、定制。 2.灯箱材质：不锈钢板、镀锌钢板、铝型材制作(材质客户自由选择)。 3.灯箱颜色任选：表面静电粉末喷涂、烤漆 （多种颜色客户可以自由选择）。 4.视窗材质：钢化玻璃、PVC耐力板、有机玻璃（客户可以自由选择）。 6.灯箱外观：结构合理、美观大方、经久耐用。 8.灯箱箱体由数控设备生产，机械精度高，工艺有保证。 11.灯箱照明系统：飞利浦灯管、LED节能照明、EEFL节能光源、镇流器、时控定时开关、漏电保护开关。 12.其他工艺： a.数控加工生产制作，防水、防尘、抗静电设计。 b.灯箱面板四周贴黑网点边膜、暗锁。 c.防水散热：都具备。 13.液压撑杆：客户可选配。 14.灯箱使用年限:8-15年。 16.颜色可自由组合，可订尺寸。 17.输入电源：220V 交流(±10%) 候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米，灯箱1800mm*3650mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。

随着城市交通的不断发展，凭借公交站牌媒介广告本身的独特优势，我们有理由相信，选择这一媒介投放广告是一个明智之举。这一媒介广告不但有助于提高商品的知名度，而且还能迅速准确传递产品的详细信息，有研究表明，公交站牌户外媒介广告更利于受众回忆起广告所宣传的商品信息。我们可以在选择不同的媒介广告形式发布内容相同或相近的系列广告，以期在最短时间内加深受众对商品的印象。
(一)视觉形象标准化统一性
公交站牌媒介广告画面全面统一，全部采用白钢框架，一部分是公交车次到达的线路；一部分是广告。它美观、大方、视觉冲击力强，画面和谐，图文并茂，流动性强，重复率高，立于街旁将成为武汉市市貌的一道新景观。
(二)网络性覆盖性强
公交车站牌遍布了城市各大主要街道，具有强大的网络性，网络覆盖市区的繁华地段，集中在商业中心、高校区、大型住宅区、高新技术区以及其他人流高峰区。公交候车亭广告效果独领风骚，已形成规模优势的户外广告传播网络，且随公共交通网络的发展日益延伸扩展。它为树立企业形象，引导健康消费，美化城市，增加市场的现代化气息，商业气息等方面发挥着积极作用。
(三)媒介广告受众量大
每天近百万人次的公交客流使公交站牌媒介广告成为拥有最大受众群的广告媒体。
(四)持续展示
市区公交车辆的全天运营时间很长，基本在16小时左右，因而广告展示时间从早6时一直延续到晚22时。
(五)价格合理
广告成本低，选择公交作为一种广告媒体形式并恰当地计划支出，可达到事半功倍的效果。公交站牌媒介广告面对着人口构成复杂、多层次的的受众，受众群体虽不具有突出的分众性，但是具体分析其受众群体，极具市场价值。总体而言，公交站牌户外媒介广告的受众可分为三大部分：公交一族、过往行人、过往车辆。公交站牌款式根据实际需求定制供货，厂家一手货源，价格最低质量最好。