牡丹江公交站牌实销厂家

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一座公交车站台，不仅是一个城市对外宣传形象的窗口，更应是倡导人们健康向上、崇尚美德、引领大众消费的干净窗口。为加大对公交站台的扶植和完善，可以将当地的商业经典、旅游名胜等内容放入站台灯箱广告内，图文并茂地宣传，让等车的市民以及外地游客更多地了解当地的旅游景点和城市特色，让公交站台变成城市一个对外宣传的优质窗口。虽然公交站台的功能已经得到了很大的提升，比如使用智能公交站牌，实现公交路线实时显示、语音播报等功能。但是仍然有一些新功能是可以更好的融入进去。比如在公交站台区域中设置手机充电、网络通话设备等等，这些功能可以让整个公交站台区域变得更加丰硕多彩，而且能够满足不同人群的出行需求。如今，公交站台的功能在不断的改良，而且很快在一些城市的公交站台中都能得到落实。制作公交站台并不是一件简单的事情，除了需要有基础的参数指导，还需要有独特的设计和质量良好的材料。对比整个制作过程，后期的维护和调养显得更为重要，只有不竭设计、制作、维护，才能够不竭的进行改良，从而出产出质量更好、功能更全的公交站台。


1、智能站牌壳体主要材质选用 2、智能站牌金属结构应采用镀锌钢板材料（框架板材厚度≧3.0mm、管材壁厚≧3mm）； 3、箱体加底座尺寸：2700㎜×1200㎜×300㎜ 4、需要提供亭体预埋件，预埋件的规格为：1300mm＊450mm，脚长：550mm穿过钢板，钩脚：60mm 5、玻璃应采用8mm钢化安全玻璃（无色）；6、光源部分，应采用飞利浦T5灯管照明，50米内能清晰可视；7、采用6个以上大功率轴流风机保证智能站牌内部的温度控制在60度以内。8、智能站牌壳体工艺要求及质量要求： 9、设施成形和部件装配尺寸偏差±2mm，角度偏差±0.5°； 板材、管材剪切断面应无毛刺； 10、焊接部分不得有漏焊、虚焊，焊疤必须打磨平整，无毛刺和焊痕； 11、设施表面采用氟碳烤漆强化工艺（外观较好，易修补），涂层厚度80－90um。12、设施电气部分安全性能及质量要求符合国家标准，立杆和电气系统需安装漏电保护器和系统接地、防雷开关。 13、每个线路牌都为模块化设计，方便公交部门自由更换线路指示牌，减少营运开支和人力。

公交站牌上的标示是一趟公交从始发站到终点站的所有站次。目的地选择：首先要在站牌上查看有没有自己的目的地的站次，箭头的指向是,人站在面对马路,往右手方向，箭头指示方向就是公交车前进的方向。  1,先确定你要去哪里， 然后再在站牌上找你到的那个地方，看有几路车是去那里的，然后找比较快的，也就是站点少的坐。剩下的就是等那路车了。  2.路有两个方向，一个来一个去的。车门也在右边，人好上车。首先要看看是多少路的，你所在站的位置在站牌上一般用深颜色的字体标出（颜色和其他站名不一样），再看你要到的地方，顺着箭头的方向看，如果你找的地方在你所在站的站位的前面，那就说明你必须到对面的站牌去坐。如果你找的地方在你所在站的站位的后面，就在本站等。车次查询：如果在某个车次上找到了目的地，那么这个公交车就是你需要乘坐的。方向选择：站牌上每个公交路线都标有箭头用来只是公交车的运行方向，选择正确的方向乘车。

公交站台最基本的功能，需要合理的空间设置，根据具体环境设置站台的大小，保证车站能够容纳适当的人数和车辆，使得车站能够发挥最大的作用，方便人们出行。
1、公交站牌站牌：
公交站牌是公交站台的必备功能之一，合理的公交站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时，通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。
2、公交站台遮挡功能：
在多雨或者过于炎热的城市，公交站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等问题。
3、站台临时休息场所：
公交站台的临时休息场就是指座椅休息区，合理的安排座椅的数量以及摆放位置，能够使人们能够更加充分的利用这些资源，同时我们也可以寻找座椅的替代品，使得车站能够变得更加有趣味性和美观性。座椅供等车的人们临时休息，方便实用。